Historie silničního stavitelství je nerozlučně spojena s vývojem průmyslu zpracování asfaltu a jeho inovacemi. První stupeň vývoje představoval fluxovaný asfalt, kdy se asfalt ředí pomocí rozpouštědla a následně dochází důsledkem odpařování jedovatých výparů k tvrdnutí – z hlediska životního prostředí a zdraví není zcela nezávadný.

V další vývojové fázi běžných asfaltových směsí prováděných za horka se horký asfalt použil jako pojivo, což však představuje energeticky značně náročnou výrobu těchto směsí. Asfaltové emulze a RapsAsphalt coby třetí dimenze asfaltu jsou založeny na emulgaci – vmísení asfaltu v malých kapkách do vody, čímž se získává potřebná poddajnost pro zpracování. V případě RapsAsphalt (tzv. „řepkový asfalt“) se části asfaltu nahrazují přírodním řepkovým olejem, který zlepšuje hodnoty stability a zvyšuje podíl používaných obnovitelných surovin.

Reaktivní asfaltová směs (REaktivAsphalt) představuje v průmyslu zpracování asfaltu revoluci a jako reakčního prostředku využívá běžné vody. Vyrábí se s použitím přírodních surovin a uvádí nás do zcela nových dimenzí silničního stavitelství….